Застосування: сонячна і вітроенергетика, вантажні автомобілі з двома акумуляторами, електротранспорт і ін.
Для чого потрібен:
Балансир для акумуляторів - вкрай важлива річ, коли акумулятори підключені в послідовний ланцюжок.
Після декількох циклів заряду-розряду АКБ, який трохи слабше, начіает сильніше розряджатися і потім слабше заряджатися.
Наприклад, в ланцюжку 2х12В навантаження відключається при розряді до 21В, але при цьому один АКБ може бути розряджений до 9,5В а другий до 11,5В (разом буде 21в).
При зарядці АКБ який розрядився до 9,5В буде имет більший опір, прийме менше заряду (хоча розрядився сильніше). При зарядці в 28,8В один АКБ буде заряджатися при напрузі 13,4В а другий 15,4В.
Відповідно АКБ який сильніше просідає - засульфатіруется, а той який надмірно перезаряджається - википить. З кожним зарядом-розрядом ситуація все більше погіршується.
Балансир вирішує це питання перебросом заряду з АКБ більш високої напруги, на АКБ з низькою напругою, поки воно не вирівняється, що при заряді, що при розряді. В результаті АКБ заряджаються і розряджається рівномірно до однакового напруги.
У послідовних ланцюжках балансири часто збільшує термін служби АКБ в рази при циклічному використанні (в АКБ електромобілів і інших дорогих пристроїв обов'язково використовуються балансири).
